Kolmivaiheinen menetelmä tela-alustaisten kaivosajoneuvojen todelliseen-maailmalliseen testaukseen
Ei ole helppoa saada tämä teräsbehemotti tottelemaan käskyjäsi. Noudata näitä kolmea vaihetta:
Staattinen tarkastus: Tarkista ensin ajoneuvolle täydellinen-tarkistus, onko hydrauliöljyn taso asteikon keskellä, telan kireyden tulee olla sellainen, että mahtuu kaksi sormea niiden väliin, ja kaikki pultit on kiristettävä (momenttiavain on välttämätön).
Dynaaminen lämmittely-: Kuuntele kuormittamattoman-koeajon aikana tarkkaan epätavallisten äänien varalta, aivan kuten kokenut kuljettaja kuuntelee moottoria.
Testaa kääntymisen joustavuus liikkumalla eteen- ja taaksepäin 10 metriä kumpikin.
Testaa yhden raidan jarrutustehoa kääntymällä paikalleen.
Testaa hydraulisen noston tasaisuutta, kuten hississä.
Kuormitustesti: Kuorma 50 % nimelliskuormasta ja nouse 15 asteen rinnettä. Huomioi seuraava:
Vaihtaako vaihteisto automaattisesti alaspäin?
Onko jarrutusmatka 3 metrin sisällä?
Onko hydraulijärjestelmässä vuotoja?
Rutiinihuollon kultaiset säännöt
Haluatko tela-ajoneuvostasi mallityöntekijäksi kaivoksessa? Muista nämä huoltovinkit:
3-5-7 Puhdistusmenetelmä: Puhdista telat 3 minuuttia päivittäin, tarkista telarullat 5 minuuttia viikoittain ja suorita täysi voitelu 7 tunnin ajan kuukaudessa (korkean lämpötilan litiumpohjainen rasva on suositeltava valinta nivelten voiteluun).
Avainkomponenttien käyttöikäkaavio:
Telalevyt: Pakollinen tarkastus 2000 tunnin jälkeen
Hydraulisuodatin: Pakollinen vaihto 500 tunnin jälkeen
Vetopyörän hampaat: Käännä välittömästi ylösalaisin, kun 3 mm kulunut.
Erityinen suoja sadekaudelle:
Levitä vedenpitävä tiiviste sähköliittimiin
Levitä vaseliinia akun napoihin
Varusta roiskesuojat ajomoottoriin
Kuljetusajoneuvojen ainutlaatuiset ominaisuudet: tela-alustaiset kaivosajoneuvot Nämä kuljetusajoneuvot pystyvät todella:
Maaston mukautuvuus: Ylittää helposti 1,2- metriä leveät ojat, kiipeää rinteisiin jopa 35 astetta ja sillä on 60 % paremmat kulkuominaisuudet soisilla alueilla kuin pyörillä varustetuilla ajoneuvoilla.
Korkean{0}}kapasiteetin tekniikka:
Kippiauton runko on valmistettu kulumista{0}}kestävästä teräslevystä, mikä pidentää sen käyttöikää kolme kertaa.
Painopiste on suunniteltu 40 % alempana kuin tavallisia kuorma-autoja, mikä vähentää merkittävästi kaatumisriskiä.
Valinnainen räjähdyssuojattu{0}}runko vaarallisten aineiden kuljetukseen.
Älykäs päivityspaketti:
Varustettu kaltevuushälyttimellä, joka varoittaa kuljettajia automaattisesti vaarallisista osista.
Varustettu etävalvontamoduulilla öljyn lämpötilan ja paineen välittämiseksi reaaliajassa.
Konfiguroitu automaattisella palontorjuntajärjestelmällä käsittelemään äkillisiä tulipaloja moottoritilassa.
